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札幌位于北海道西部，市区布局呈棋盘状，整齐美观，是北海道最大的城市。大通公园在市中心，东西走向，这里有许多城市雕塑、喷水池、丁香树和槐树，还有许多花坛。该公园是札幌市的象征。在它北面耸立着各种商社、金融机构大楼和北海道政府大楼，南面是大规模的地下商业街，也是该市的中心商业街，热闹非凡。另外，还与札幌车站直接相连。札幌车站是 JR、地铁、市内巴士、观光巴士等各种交通工具的交通枢纽，从这里可以去北海道各地。
市内有一座札幌市报时台，为市民报时已有一个多世纪了。旧北海道政府大楼是一幢新巴罗克风格的建筑物，人们亲切地称之为“红砖屋”，每当太阳西沉后大楼就会亮起美丽的灯饰。另外前身曾是札幌农学校的北海道大学则以成排的白杨树著称。
飞机：
东京出发：
东京（羽田）～札幌（新千岁）：约1小时30分。
大阪出发：
大阪（关西）～札幌（新千岁）：约1小时55分。
福冈出发：
福冈～札幌：约2小时25分。
从新千岁机场到札幌市内乘坐JR／快速Airport号：约36～40分（每班间隔15分钟）。
巴士／北海道中央巴士（011-231-0500）、北都交通（011-377-3855）：约1小时～1小时30分。
列车：
东京出发：
上野（卧铺特快“北斗星”）～札幌：约16小时。
东京（东北新干线“山神(Yamabiko)”）～盛冈（特快“Hatsukari”）～函馆（特快“北斗”）～札幌：约10小时40分。
大阪出发：
大阪（卧铺特快“Twilight Express”·经由北陆本线）～札幌：约21小时5分。
渡轮：
东京出发：
东京～苫小牧（BlueHighWay／03-3578-1127）：约30小时。
名古屋出发：
名古屋～苫小牧（太平洋渡轮／052-203-0227）：约38小时45分。
（苫小牧～札幌乘坐JR/特快“Suzuran”“北斗”：约45分、巴士／中央巴士·道南巴士：约1小时20分）。
北海地道下铁的运行主要是在札幌，共有地下铁线路3条（ 南北线、东西线、东丰线）。地下铁通往札幌主要政府办公区域、生活区域和旅游观光点，在札幌观光乘坐地下铁最为方便。札幌最繁华的车站是大通站，地下铁3条线路都在此站停车，换乘JR电车也很方便。
札幌道电（路面有轨电车），又称市电，始于大正7年，当时行车线路公里总数为15.3公里。随着时代的变迁，地铁的兴建，道电的运行公里逐年减少，现今道电全长为8.456公里，运行公里每天近3000公里，客流量每日约28000人次，仍是北海道市民和前来旅游观光的游客的重要交通工具。
札幌市电类似环城运行，始点西4丁目站和终点的薄野（SUSUKINO）站十分接近。札幌市电全线共有车站23站，行车路线分为商务区（西4丁目～西线9条）、生活区（西线11条～电车事业所前）、文教区（中央图书馆前～静修学园前）和商业区（行启通～SUZUKINO）四大区域，贯穿了札幌市区主要街道。
札幌迪士（出租车）与东京相同，全部使用日本生产的轿车，车内舒适整洁。迪士的计价方式为起程价格一般为520日圆（1.4公里），以后每行驶321米加收80日圆，时速10公里∕小时以下速度运行时每2分钟加收80日圆。晚22：00时至清晨05：00时间费用加收20％。冬季12月10日至3月26日间白天运行也需加收20％的费用。北海道的迪士车内均安装有计程表，计价清晰明了。